El análisis se basa en los principios de la mecánica de fluidos, que estudia el comportamiento de los fluidos tanto en reposo como en movimiento, y sus efectos considerando el entorno que lo rodea. Para la realización del análisis se utiliza un software especializado, el cual es un simulador en estado estacionario que modela el flujo de fluidos en sistemas de transporte de hidrocarburos líquidos y gaseosos para determinar el comportamiento físico y termomecánico del fluido transportado. Este simulador considera las características de salida y/o llegada del producto, características físicas del ducto, propiedades fisicoquímicas del fluido transportado, además de las propiedades físicas y térmicas del medio circundante.

Con este análisis se determina:

• El tipo o patrón de flujo
• Gradientes de velocidad
• Gradientes de presión
• Gradientes de temperatura
• Identificación de zonas con mayor susceptibilidad a presentar mecanismos de degradación por corrosión interior del ducto.

Para la elaboración de este tipo de estudios, se utiliza el método del elemento finito (MEF), basándose en el software AutoPIPE de Bentley Systems. Este estudio lo podemos dividir en:

1.- Análisis de Flexibilidad de ductos marinos de transporte de hidrocarburos.

• Revisión y adecuación de planos de alineamiento y perfil, de reportes de inspección con ROV (vehículo de operación remota) de línea regular, cruces e interconexiones de ductos marinos, ductos ascendentes.
• Elaboración de reportes y dictámenes técnicos, revisión, descripción y análisis de resultados de las simulaciones realizadas, conclusiones del estudio, así como, recomendaciones de mitigación.

2.- Análisis de Flexibilidad de ductos de transporte de hidrocarburos en instalaciones superficiales.

• Tuberías de Procesos.
• Tuberías de transporte (Oleoductos, Gasoductos y Oleogasoductos).

CONTAMOS CON PERSONAL TÉCNICO ALTAMENTE CALIFICADO PARA:

• Detección y corrección de fallas en maquinaria para todo tipo de industria.
• Modernización y automatización de maquinaria para cualquier tipo de industria.
• Actualización o modificación de programas en Plcs.
• Respaldo de programas de Plcs, aplicaciones de HMI. (Cualquier marca).
• Fabricación de tableros de control a petición o de acuerdo a sus diagramas con normatividad europea.
• Realización de proyectos de automatización.
• Y otras actividades de automatización a solicitud del cliente.
• Modernización y automatización de maquinaria para cualquier tipo de industria.
• Respaldo, Actualización o modificación de programas en Plcs y HMIs (Cualquier marca).
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• Pre-comisionamiento
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• Soporte técnico especializado

• AutoCAD Plant 3D
• Diseño y edición de tuberías basados en especificaciones (Spec).
• Modelado paramétrico de equipos.
• Modelado estructural básico (complementado con otros productos).
• Generación automática de isométricas.
• Herramientas de creación de dibujo de Orthos.
• Herramientas de edición de especificaciones y catálogo de tuberías.
• Funcionalidad integrada con AutoCAD P&ID.
• Compatibilidad con Autodesk Navisworks y AutoCAD Inventor.

• Diseño y proyecto
• Elaboración de planos
• Asesoría técnica
• Mantenimiento de instalaciones
• Pruebas eléctricas
• Asesoría en trámites ante UVIE y CFE
• Estudios especiales como cortocircuito y arc flash
• Estudios de calidad de la energía eléctrica
• Medición de sistemas de tierras
• Levantamiento y Elaboración de planos
• Mantenimiento a subestaciones
• Corrección del factor de potencia
• Medición de niveles de aislamiento en cables, motores y transformadores
• Estudios especiales como lo son cortocircuito, arc flash, sistema de tierras
• Proyecto de instalaciones eléctricas especiales como son hospitalarias y áreas peligrosas, clases I, II y III como gaseras y gasolineras
• Estudio de la calidad de energía eléctrica con analizador de redes
• Análisis con cámara termográfica.

• Asesoría y análisis estructural computarizado
• Diseño estructural en códigos y normas nacionales e internacionales
• Restructuración, reforzamiento y rehabilitación
• Patología, revisión, dictámenes y peritajes de sistemas estructurales
• Supervisión y soporte técnico estructural
• Laboratorio de mecánica de suelos, geológica y de geofísicas
• Topografía y diseño en hidráulica e hidrología en Keyline y otros.

Este tipo de estudios se realiza mediante un software de simulación numérica basado en el método de elementos finitos (MEF) como ANSYS, el cual se utiliza para elementos especiales cuya geometría no se limita a formas conocidas o establecidas dentro del paquete del mismo software.

• Análisis de integridad mecánica en ductos mediante las metodologías de evaluación directa, equipo instrumentado, inspección muestral y presión hidrostática.
• Análisis de integridad mecánica de tuberías de proceso de instalaciones terrestres y marinas.
• Análisis de integridad mecánica de tanques de almacenamiento y recipientes de presión.
• Implementación de planes de inspección a equipos estáticos con base a la metodología de inspección basada en riesgos (IBR) de instalaciones petroleras terrestres.
• Cálculo de la Presión Máxima Permisible de Operación (PMPO), Tiempo de Vida Remanente (TVR), Velocidad de Corrosión (VC) y determinación del grado de severidad de ductos, tuberías de proceso, tanques de almacenamiento y recipientes de presión.
• Evaluación de defectos del tipo corrosión interna/externa, abolladuras, entallas, grietas, ampollas, laminaciones, inclusiones, quemaduras, falta de fusión en soldadura, corona de soldadura baja, poros, socavados y desalineamientos de soldaduras, presentes en ductos, tuberías de proceso, tanques de almacenamiento y recipientes de presión de la industria petrolera, con base en los reportes de pruebas no destructivas, reportes de inspección interna con equipo instrumentado, de acuerdo a la normatividad vigente.
• Elaboración de reportes de integridad mecánica con recomendaciones de mantenimiento preventivo y correctivo, en base a los parámetros de integridad mecánica y de acuerdo a la normatividad vigente.
• Selección de kilometrajes de tuberías enterradas de recolección y transporte de hidrocarburos, para inspeccionar con base a los reportes de PCM-ACVG (técnicas electromagnéticas), flujo de fluidos (simulación numérica computacional), inspección interna con equipo instrumentado y criterios establecidos en la normatividad vigente.

• Ultrasonido Industrial (Espesores, Barrido de Sanidad y Haz Angular)
• Metalografías
• Líquidos penetrantes
• Inspección visual

SERVICIOS DE DIAGNÓSTICOS DE FALLA, MANTENIMIENTO, PRE COMISIONAMIENTO Y PUESTA EN SERVICIOS DE:

• Equipo para soldadura de plásticos por alta frecuencia.
• Encoders, resolvers, tacómetros, (cualquier marca)
• HMI touch (cualquier marca).
• Fuentes conmutadas de baja y alta corriente (cualquier marca).
• Indicadores y procesadores de peso, presión, temperatura, distancia, digitales y analógicos (cualquier marca).
• Válvulas de control proporcional (cualquier marca)
• Tarjetas electrónicas para uso industrial.
• Variadores de frecuencia (cualquier marca)
• Variadores de velocidad de Corriente directa (cualquier marca)
• Servodrives (cualquier marca)
• Servomotores (cualquier marca), hasta 75 kw.
• PLCs (cualquier marca)
• Módulos para Plcs, de entradas digitales, salidas digitales, entradas analógicas, salidas analógicas, contadores, comunicación, interface, etc. (Cualquier marca).
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Escaneo con equipo Laser para captura de la realidad, tal y como es, para visualizar con precisión y exactitud las áreas de su planta productiva en espacios abiertos o cerrados.

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NUBE IOT DE RTM

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ESTIMACIÓN DE LA VELOCIDAD DE CORROSIÓN TEÓRICA DE DUCTOS TERRESTRES Y MARINOS

• La estimación de la velocidad de corrosión interior teórica se realiza a través del comportamiento o efecto de las presiones parciales sobre los agentes corrosivos(CO2 y H2S), corte o porcentaje de agua, velocidad del producto transportado y dosificación de inhibidor mediante el software PREDICT, desarrollado por InterCorr International Inc.
• Las velocidades de corrosión teóricas estimadas caracterizan únicamente el desgaste uniforme en el perímetro de la pared interior de cada tramo del ducto, es decir, no se determinan corrosión localizada ni picadura.

VIBRACIONES MECÁNICAS

• Diagnóstico de análisis de vibraciones
• Balanceo dinámico de rotores


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